Pneus Renault
Pneus adaptés à votre Renault - sécurité et confort en ligne de mire
Depuis des décennies, Renault est synonyme de technologie avancée, d'ingénierie française et d'équilibre entre aptitude à la conduite quotidienne et plaisir de conduire. Pour que votre Renault offre à tout moment des performances optimales, le choix des bons pneus est décisif. Qu'il s'agisse d'une Clio compacte, d'une Mégane dynamique, d'un Scénic spacieux ou d'un Captur robuste, chaque modèle a des exigences individuelles en matière d'adhérence, de confort de conduite et de kilométrage.
Quelle est la taille de pneus adaptée à votre Renault ?
Selon le modèle et la ligne d'équipement, différentes tailles de pneus sont autorisées. Parmi les tailles de pneus les plus courantes pour les véhicules Renault, on trouve :
- 165/65 R15 - fréquents sur les Twingo et les anciens modèles de Clio
- 185/65 R15 - répandu sur la Clio, la Mégane et la Kangoo
- 195/55 R16 - entre autres sur Captur ou Mégane
- 205/55 R16 - convient à de nombreux modèles de Mégane et de Scénic
- 215/60 R17 - souvent utilisé pour le Kadjar et le Koleos
- 225/45 R17 - convient aux versions plus sportives de la Mégane
- 235/45 R18 - pour les versions plus puissantes comme la Mégane R.S.
Veuillez toujours vérifier la taille inscrite sur votre carte grise ou utiliser notre outil de recherche de véhicules pour une sélection précise.
Pneus été, hiver et toutes saisons pour votre Renault
Selon la saison et le profil de conduite, différents types de pneus s'offrent à vous :
Pneus d'été
Idéaux lorsque la température est supérieure à 7 °C. Ils offrent des distances de freinage plus courtes sur chaussée sèche et mouillée, une faible résistance au roulement et une transmission optimale de la puissance.
Pneus d'hiver
Entièrement recommandés pour rouler dans la neige, la boue et le verglas. Le mélange de gomme spécial reste élastique même à basses températures et assure une meilleure adhérence.
Pneus toutes saisons
Une alternative pratique pour les conducteurs peu nombreux ou les régions où l'hiver est doux. Ils combinent les caractéristiques des pneus été et hiver, mais peuvent atteindre leurs limites dans des conditions extrêmes.
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