Continental CrossContact RX 295/35 R22 108V
Données techniques
Description
ContiCrossContact™ RX - Performances de crossover améliorées grâce à la technologie allemande. Pour véhicules multisegments et SUV.
- Bruit de conduite considérablement réduit pour une conduite confortable et silencieuse
- Excellente performance de freinage sur sol mouillé
- Amélioration de la sécurité de conduite grâce à une meilleure adhérence sur les routes mouillées
Réduction du bruit de conduite :
Le nouveau CrossContact™ RX présente un design innovant et une répartition équilibrée des lamelles pour réduire le bruit de conduite. Cela rend la conduite agréable, silencieuse et extrêmement confortable.
Performances de freinage sur sol mouillé :
Le nouveau profil du CrossContact™ RX assure de courtes distances de freinage sur route mouillée.
Sécurité de conduite accrue :
Le pneu offre d'excellentes performances sur le mouillé sans compromettre les performances sur le sec.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.