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Vredestein Quatrac PRO 265/50 R20 111Y
Vredestein 265 50 R20 111Y Quatrac PRO XL FSL 15350449
Vredestein 265 50 R20 111Y Quatrac PRO XL FSL 15350449
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Vredestein
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Vredestein Quatrac PRO 265/50 R20 111Y

Données techniques


C
B
B | 73dB
Catégorie
Pneus 4 saisons 4x4/SUV
Marque
Vredestein
Taille
265/50 R20 111Y
Caractéristiques des pneus
XL
Rebord de protection de jante
Oui (FSL)
Indice de vitesse
Y (max. 300 km/h)
Indice de charge
111 (max. 1090 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8714692736551
Numéro d’article
15350449
Vredestein
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227,61 €
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Données techniques

C
B
B | 73dB
Catégorie
Pneus 4 saisons 4x4/SUV
Marque
Vredestein
Taille
265/50 R20
Caractéristiques des pneus
XL
Indice de vitesse
Y (max. 300 km/h)
Indice de charge
111 (max. 1090 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8714692736551
Numéro d’article
15350449

Description

LE PREMIER PNEU TOUTES SAISONS ENTIÈREMENT DÉDIÉ AU SEGMENT UHP


Caractéristiques

Adhérence sur chaussées mouillées améliorée de plus de 10 %*

Freinage sur neige amélioré de 5 %*

Construction et conception des matériaux axées sur les performances

CONÇU PAR ITALDESIGN GIUGIARO

*Données issues de tests comparatifs internes avec le précédent modèle Quatrac 5, taille 245/45 R 18 100Y XL


Avantages

Courte distance de freinage et belle tenue de route sur chaussées mouillées

Grand niveau de sécurité, même lorsque les aléas de l'hiver vous surprennent

Spécialement conçu pour les voitures puissantes et les SUV




Technologie avancée

Des rainures longitudinales plus larges combinées à des rainures divergentes au niveau de l'épaulement facilitent l'évacuation de l'eau de la bande de roulement.

Une meilleure évacuation de l'eau optimise la sécurité sur route mouillée, même à vitesse élevée.



Un composé sophistiqué à haute teneur en silice et en résine assure une excellente traction sur les surfaces mouillées et enneigées.

Distribution homogène de la pression : les lamelles dans la zone centrale sont particulièrement efficaces sur la neige.

Symbole du flocon de neige attestant la conformité avec les réglementations européennes relatives aux pneus hiver (ECE R117).



Pour chaque saison

Côtés hiver et été spécifiques pour assurer un haut niveau de performance en toutes saisons.

Bande de roulement centrale plus large pour une maniabilité et un contrôle de la direction optimisés.



Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/984687 Vredestein AP26550020YQPRA02 265/50 R20 111Y C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.

Adhérence sur la neige, propriétés hivernales

Les pneus marqués du « symbole alpin » (en anglais 3 Peak Mountain Snow Flake, ou « 3PMSF » en abrégé) doivent avoir une certaine capacité de freinage ou de traction sur un manteau neigeux solidifié par rapport à un pneu de référence standardisé de comparaison (appelé « SRTT » = Standard Reference Test Tyre, pneu d'essai de référence standard).

Nota bene :
Pour tous les pneus hiver et toutes saisons fabriqués à partir du 1er janvier 2018, le symbole 3PMSF est obligatoire dans l'UE. Les pneus marqués de cette manière sont testés pour leurs propriétés sur la neige dans le cadre d'une procédure de test standardisée et mondialement reconnue et doivent répondre aux exigences minimales spécifiées. En conditions hivernales - neige, routes verglacées et basses températures - ces pneus sont particulièrement efficaces en termes de sécurité et de contrôle de conduite.


Évaluations des clients (106)

Ø 4,76 / 5 Étoiles

sur un total de 106 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(82)
4 étoiles
(23)
3 étoiles
(1)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


10/08/2024
Achat vérifié
Stephan M., Allemagne
Die Reifen wurden vor unserem Urlaub montiert (2000 km) und erwiesen sich als äußerst ruhig und stabil auf der Straße sowie auch abseits auf Feldwegen. Sowohl bei Regen als auch auf trockenem Untergrund konnte ich mit einem guten Gefühl für die Straße vorankommen.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 245/65 R17 111V
Type de route utilisé: Autoroute
Ø Kilométrage annuel moyen: 21000 km
Type de véhicule: Jeep Grand Cherokee (WH)

25/03/2024
Achat vérifié
Daniel B., Allemagne
Dimension: 255/55 R18 109W
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

21/03/2024
Achat vérifié
Raik H., Allemagne
gute Laufleistung, stabiles Handling auch bei Glätte
Une erreur s'est produite.
Dimension: 265/40 R21 105Y
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 22000 km

15/03/2024
Achat vérifié
Juergen M., Allemagne
Dimension: 255/55 R18 109W
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: > 30000 km

27/02/2024
Achat vérifié
Detlef R., Allemagne
Der Reifen war als Erstausstattung aufgezogen und ich war damit voll zufrieden.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 235/55 R17 99V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 5000 km
Type de véhicule: Ford Kuga (DM2) Facelift

14/02/2024
Achat vérifié
Arkadius S., Allemagne
Bisher top
Une erreur s'est produite.
Dimension: 295/35 R21 107Y
Type de route utilisé: Ville
Ø Kilométrage annuel moyen: 10000 km

22/12/2023
Achat vérifié
Lothar B., Allemagne
Dimension: 235/60 R17 102V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 10000 km
Type de véhicule: Volvo XC40 1.5 T3 X

13/12/2023
Achat vérifié
Robert M., Allemagne
Ein Ganzjahresreifen kann sicher nicht alles so gut wie ein Spezialreifen (Sommer- oder Winterreifen). Ich fahre den Vredestein Quatrac Pro schon viele Jahre als Ganzjahresreifen und bin super zufrieden damit. Auch das Preis-Leistungsverhältnis ist top!
Une erreur s'est produite.
Dimension: 235/50 R19 99V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km
Type de véhicule: VW Touareg 3.0 TDI V6 7L

14/11/2023
Achat vérifié
Ulrike B., Allemagne
Dimension: 235/55 R19 105W
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 12000 km

05/11/2023
Achat vérifié
Juergen M., Allemagne
Dimension: 255/55 R18 109W
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: > 30000 km



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