Description
Le Winter Sottozero™ 3 est le pneumatique hiver dédié aux véhicules haut de gamme.
Une tenue de route optimisée sur route sèche tout en réduisant la distance de freinage
Meilleure adhérence sur la neige
Excellente tenue de route sur sol mouillé et freinage performant
Très bonne adhérence dans toutes les conditions hivernales
Le pneu a été conçu en tenant compte de l'évolution des véhicules modernes, afin d'atteindre sécurité maximale, contrôle et performances dans toutes les conditions hivernales.
Avantage: maniabilité optimisée sur route sèche tout en réduisant la distance de freinage
Avantage: excellente tenue de route sur sol mouillé et performances de freinage optimales
Avantage: Bonne adhérence sur les routes enneigées
Avantage: Augmentation de l'adhérence sur la neige
Avantage essentiel de ce pneu pour vous :
Stabilité directionnelle même à grande vitesse
Excellente précision de la direction
Grande stabilité du véhicule dans toutes les situations imaginables
Confort de conduite et sécurité accrus grâce à une usure uniforme
Usure prématuré du pneu réduite
Performances maximales de votre véhicule
Source des illustrations techniques: Pirelli Deutschland GmbH
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.