Beskrivelse
Takket være profilens optimerede kontaktflade opnås en ensartet fordeling af trykket, der resulterer i dækkets længere levetid. De tæt og meget vedpositionerede profilriller tillader en tydelig forbedring af bremseeffekten, især på våde veje. Tre gennemgående omløbende profillinjer i midten, forbundet med en optimal blokopdeling medfører stor køresikkerhed ved ligeudkørsel, også ved maks. hastighed. De forskellige former af profil absorberer mulige vibrationer , der kan opstå på de forskellige vejoverflader. Det understøtter en behagelig, komfortabel kørsel.
Producentinformation
EU-dæklabel
Fra 1. november 2012, gælder den Europæiske forordning om mærkning af dæk EU/1222/2009, kort kaldet EU-dæklabel. Denne forordning gælder alle nyproducerede dæk, fra uge 27/2012.
EU-dæklabel'en giver information om kriterierne for brændstoføkonomi, vådgreb og ekstern rullestøj, og er bindende for alle dæk til personbiler, varevogne og lastbiler (kategori C1, C2 og C3) i EU's medlemslande.
Målet med EU-dæklabel'en er bedre sikkerhed, miljøbeskyttelse og økonomi i vejtrafikken, via fremme af brændstofeffektive, sikre og støjsvage dæk.
Ud over EU-dæklabel'en bør du fortsat bruge relevante dæktests, som en vigtig faktor i din købsbeslutning, da den nye EU-dæklabel kun tester tre vigtige kriterier. Når det fx gælder sommerdæk, vurderes køreadfærden på tørre veje lige så lidt som snegreb med vinterdæk.