België
Uniroyal RainExpert 6 235/55 R19 105Y
XL EVc
Technische gegevens
Beschrijving
Uniroyal RainExpert 6 – Wij zorgen voor uw veiligheid. Hoe hard het ook regent.
Waarom u voor deze banden zou moeten kiezen:
- Bewezen vermogen bij regen: Blijf veilig op natte wegen, zelfs onder de meest veeleisende natte omstandigheden.
- Dynamiek op droog wegdek: Profiteer van kortere remwegen en nauwkeurig rijgedrag op droge wegen.
- Blijvend rijplezier: minder geluid.
Prestaties op nat wegdek – Gemaakt voor regen. Op alles voorbereid.
Behoud de controle, zelfs bij veeleisende natte weersomstandigheden. De geavanceerde Shark Skin Technology 3.0 en een nieuw ontwikkeld loopvlakmengsel zorgen samen voor uitstekende remprestaties op nat wegdek en dragen bij aan het verkorten van de remweg op regenachtige wegen. Het unieke profielpatroon met golfvormige afwateringsgroeven zorgt voor een snelle en efficiënte waterafvoer en garandeert een soeverein rijgedrag, zelfs bij de hevigste regen.
Rijgedrag op droog wegdek – Controle zonder compromissen.
Ervaar betrouwbaar vermogen op droog wegdek met banden die zijn ontworpen voor precisie, controle en veiligheid. Versterkte profielblokken in het schoudergebied zorgen voor kortere remwegen en uiterst responsief rijgedrag, terwijl een vergroot contactoppervlak het contact met het wegdek verbetert en zo zorgt voor meer grip en stabiliteit. In combinatie met een geoptimaliseerde bandenconstructie bieden deze kenmerken opmerkelijke stabiliteit op droog wegdek en een nauwkeurig rijgedrag, wat de bestuurder meer zekerheid achter het stuur geeft.
Rijplezier – Meer kilometers. Minder geluid.
Geniet van een stillere, comfortabelere rit met duurzaam vermogen. De geoptimaliseerde profielstructuur verdeelt de druk gelijkmatig over het contactvlak om het geluidsniveau in het interieur te verminderen.
EV-compatibel – Wij maken u klaar voor e-mobiliteit.
Ons EV-compatibiliteitssymbool bevestigt dat de band zowel voldoet aan de eisen van elektrische voertuigen als aan die van voertuigen met verbrandings- of hybride motoren.
Informatie van de fabrikant
EU-bandenlabel
De band-kentekeningsverordening legt de informatieplichten voor brandstofefficiëntie, natte grip en het externe rolgeluid van banden vast. Bijkomend wordt op de wintereigenschappen van het product gewezen.
De sinds 1.11.2012 geldige EU 1222/2009-verordening werd herwerkt en wordt vanaf 1 mei 2021 door de verordening EU 2020/740 vervangen; vanaf dit tijdstip gelden nieuwe vereisten. Zo worden de beoordelingsklassen voor brandstofefficiëntie, natte grip en buitengeluid gewijzigd en de layout van het EU-label aangepast. Via een in het label geïntegreerde QR-code kunnen de informatiebladen over het product van de fabrikant, zoals opgenomen in de EU-database, worden gedownload. Nieuwe gegevens omvatten informatie over grip bij sneeuw en ijs bij banden die aan deze criteria voldoen.
Volgende banden vormen een uitzondering op deze verordening:
- Banden die uitsluitend voorzien zijn voor de montage op voertuigen waarvan de eerste toelating voor 1 oktober 1990 viel.
- Gecoverde banden (tot een overeenkomstige uitbreiding van de EU VO 2020/740 gebeurt
- professionelle Off-Road-banden
- Racebanden
- Banden met extra voorzieningen voor de verbetering van de tractie, bijv. spikebanden
- Noodbanden van het type T
- Banden met een toegelaten snelheid onder 80 km/uur
- Banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
Uniroyal
03613940000
235/55 R19 105Y
C
De criteria en beoordelingsklassen in een oogopslag
Brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik hangt af van de rolweerstand van de banden, de auto zelf, de omstandigheden op de weg en het rijgedrag van de chauffeur. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt ingedeeld in klassen A (grote ëfficiëntie) tot E (minste ëfficiëntie).
Als een auto volledig is uitgerust met banden van klasse A, is een verlaging van het brandstofverbruik van max. 7,5%* ten opzichte van banden van klasse E mogelijk. Bei bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs hoger uitvallen.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* wanneer volgens de in de verordening (EU) 2020/740 vastgelegde testprocedure gemeten is)
Let op:
het brandstofverbruik hangt in hoge mate van de eigen rijwijze af en kan door milieuvriendelijk rijden aanzienlijk gereduceerd worden. Ter verbetering van de brandstofefficiëntie dient de bandenspanning regematig gecontroleerd te worden.
Grip op een nat wegdek
De natte grip is in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg) onderverdeeld.
Bij de uitrusting van een auto met banden van klasse A kan, vergeleken met banden van klasse E, bij vol remmen vanaf 80 km/h en max. 18 m kortere remweg bereikt worden (op een rijbaan met gemiddelde grip).*
* Bron: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Let op:
de verkeersveiligheid hangt in hoge mate van de eigen rijstijl af. Houd altijd rekening met de remwegen. Om de grip op nat wegdek te verbeteren, dient de bandenspanning regelmatig te worden gecontroleerd.
Extern rolgeluid
De geluidsemissie van een band heeft effect op het totale geluidsvolume van het voertuig en beïnvloedt niet alleen het eigen rijcomfort, maar ook de geluidshinder voor de omgeving. Op het EU-bandenlabel wordt het externe rolgeluid onderverdeeld in 3 klassen, van A (minste rolgeluid) tot C (meeste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissielimieten voor externe rolgeluiden van banden.
A
Het pictogram met de classificatie 'A' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met meer dan 3 dB onderschrijdt.
B
De classificatie 'B' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met max. 3 dB onderschrijdt of hiermee overeenkomt.
C
De classificatie 'C' geeft aan dat de gespecificeerde limiet wordt overschreden.
