België
Pirelli Scorpion All Season SF3 235/50 R20 104Y
XL ncs elt
Technische gegevens
Beschrijving
Scorpion All Season SF3 - 365 dagen veiligheid en comfort
Ontwikkeld om in elk seizoen eersteklas veiligheid te bieden:
Ervaar het superieure rijgevoel van een premium SUV – elke dag van het jaar. De SCORPION™ ALL SEASON SF3 is een premium 4-seizoenenband van Pirelli, ontwikkeld voor maximale veiligheid op nat, droog en koud wegdek. Hij overtuigt door zijn uitstekende gecumuleerde remprestaties, getest door DEKRA(¹), en door zijn uitstekende grip op nat wegdek met een 100% classificatie in klasse A(²) volgens het EU-bandenlabel.
Hoog comfort en een goed gevoel bij elke rit:
deze premium band biedt het hele jaar door optimaal akoestisch comfort – met een 100% classificatie in klasse B op het EU-bandenlabel voor geluid(³) – en zorgt dankzij de 3PMSF(4)-markering zelfs bij dalende temperaturen voor een veilig rijgevoel en volledige controle onder winterse omstandigheden.
Compromisloze duurzaamheid en betrouwbaarheid:
Geniet van elke rit met langdurige prestaties. Het vernieuwde profielontwerp zorgt voor een hoge duurzaamheid en constante prestaties – zonder compromissen, seizoen na seizoen.
Ontwikkeld voor efficiëntie:
Dankzij de lage rolweerstand(5) biedt de SCORPION™ ALL SEASON SF3 een geoptimaliseerde efficiëntie – en helpt hij brandstof te besparen of het bereik van uw elektrische SUV te vergroten.
Nieuwe samenstelling en structuur:
Een nieuw, op maat gemaakt polymeer met een geoptimaliseerde microstructuur zorgt voor grip in alle weersomstandigheden en slijtvastheid, terwijl nieuw ontworpen profielversterkingen de stabiliteit van SUV's verbeteren.
Profielstijfheid:
Verbeterde kilometerprestaties voor SUV-toepassingen dankzij geoptimaliseerde profielstijfheid en innovatief profielribontwerp.
Zigzag-middengroeven:
Sterke prestaties op sneeuw en bij aquaplaning dankzij homogene drukverdeling en verbeterde waterafvoer.
V-vormige profielblokken:
Het bredere contactoppervlak en de gelijkmatige drukverdeling garanderen een lager geluidsniveau en constante aquaplaningprestaties.
Juridische informatie:
(¹) Rapport 24CPCEXT-316 – Vergelijkende tests uitgevoerd in februari 2025 door DEKRA met de bandenmaat 235/60 R18. De cumulatieve remwegmeting (in meters) leverde voor de Pirelli Scorpion™ ALL SEASON SF3 een waarde op van 73,59 in vergelijking met: Bridgestone – Turanza All Season 6 (74,88); Continental – AllSeasonContact 2 (76,82); Goodyear – Vector 4Seasons Gen-3 SUV (78,19); Michelin – CrossClimate 2 SUV (75,30).
(²) Alle vervangingsmarktmaten zijn op het EU-bandenlabel beoordeeld met klasse “A” voor het criterium “natte grip”.
(³) Alle vervangingsmarktmaten zijn op het EU-bandenlabel beoordeeld met klasse “B” voor extern rolgeluid.
(4) Gecertificeerd door het 3PMSF-symbool (Three Peak Mountain Snowflake) voor winterproof.
(5) Alle vervangingsmarktmaten zijn op het EU-bandenlabel beoordeeld met klasse “B” voor rolweerstand.
Informatie van de fabrikant
EU-bandenlabel
De band-kentekeningsverordening legt de informatieplichten voor brandstofefficiëntie, natte grip en het externe rolgeluid van banden vast. Bijkomend wordt op de wintereigenschappen van het product gewezen.
De sinds 1.11.2012 geldige EU 1222/2009-verordening werd herwerkt en wordt vanaf 1 mei 2021 door de verordening EU 2020/740 vervangen; vanaf dit tijdstip gelden nieuwe vereisten. Zo worden de beoordelingsklassen voor brandstofefficiëntie, natte grip en buitengeluid gewijzigd en de layout van het EU-label aangepast. Via een in het label geïntegreerde QR-code kunnen de informatiebladen over het product van de fabrikant, zoals opgenomen in de EU-database, worden gedownload. Nieuwe gegevens omvatten informatie over grip bij sneeuw en ijs bij banden die aan deze criteria voldoen.
Volgende banden vormen een uitzondering op deze verordening:
- Banden die uitsluitend voorzien zijn voor de montage op voertuigen waarvan de eerste toelating voor 1 oktober 1990 viel.
- Gecoverde banden (tot een overeenkomstige uitbreiding van de EU VO 2020/740 gebeurt
- professionelle Off-Road-banden
- Racebanden
- Banden met extra voorzieningen voor de verbetering van de tractie, bijv. spikebanden
- Noodbanden van het type T
- Banden met een toegelaten snelheid onder 80 km/uur
- Banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
Pirelli
4693800
235/50 R20 104Y
C
De criteria en beoordelingsklassen in een oogopslag
Brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik hangt af van de rolweerstand van de banden, de auto zelf, de omstandigheden op de weg en het rijgedrag van de chauffeur. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt ingedeeld in klassen A (grote ëfficiëntie) tot E (minste ëfficiëntie).
Als een auto volledig is uitgerust met banden van klasse A, is een verlaging van het brandstofverbruik van max. 7,5%* ten opzichte van banden van klasse E mogelijk. Bei bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs hoger uitvallen.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* wanneer volgens de in de verordening (EU) 2020/740 vastgelegde testprocedure gemeten is)
Let op:
het brandstofverbruik hangt in hoge mate van de eigen rijwijze af en kan door milieuvriendelijk rijden aanzienlijk gereduceerd worden. Ter verbetering van de brandstofefficiëntie dient de bandenspanning regematig gecontroleerd te worden.
Grip op een nat wegdek
De natte grip is in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg) onderverdeeld.
Bij de uitrusting van een auto met banden van klasse A kan, vergeleken met banden van klasse E, bij vol remmen vanaf 80 km/h en max. 18 m kortere remweg bereikt worden (op een rijbaan met gemiddelde grip).*
* Bron: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Let op:
de verkeersveiligheid hangt in hoge mate van de eigen rijstijl af. Houd altijd rekening met de remwegen. Om de grip op nat wegdek te verbeteren, dient de bandenspanning regelmatig te worden gecontroleerd.
Extern rolgeluid
De geluidsemissie van een band heeft effect op het totale geluidsvolume van het voertuig en beïnvloedt niet alleen het eigen rijcomfort, maar ook de geluidshinder voor de omgeving. Op het EU-bandenlabel wordt het externe rolgeluid onderverdeeld in 3 klassen, van A (minste rolgeluid) tot C (meeste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissielimieten voor externe rolgeluiden van banden.
A
Het pictogram met de classificatie 'A' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met meer dan 3 dB onderschrijdt.
B
De classificatie 'B' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met max. 3 dB onderschrijdt of hiermee overeenkomt.
C
De classificatie 'C' geeft aan dat de gespecificeerde limiet wordt overschreden.
Sneeuwgrip, wintereigenschap
Banden die met het "sneeuwvlok- of Alpine-symbool“ (in het Engels 3 Peak Mountain Snow Flake, afgekort „3PMSF“-symbool) gemarkeerd zijn, moeten een bepaald rem- of tractievermogen op een verstevigde sneeuwlaag vergeleken met een gestandaardiseerde referentie-vergelijkingsband (een zgn. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) hebben.
Let op:
voor alle vanaf 01-01-2018 geproduceerde winter- en allseason-banden is in de EU het Alpine-symbool verplicht. Banden met deze aanduiding worden in een gestandaardiseerde en wereldwijd erkende testprocedure getest op hun eigenschappen op sneeuw en moeten voldoen aan specifieke minimumeisen. Deze banden presteren bij winterse omstandigheden - sneeuw, rijbaan bedekt met ijs en lage temperaturen - bijzonder goed met betrekking tot veiligheid en bestuurbaarheid.
