België
Beschrijving
Uitstekende grip. Geen compromissen in de winter.
Sterke grip in bochten
Soevereine tractie
Excellente handling bij nat weer
Gereduceerde rolweerstand
Sterke grip in bochten De Winter Response 2 beschikt over schuin geplaatste schouderlamellen voor meer grip en controle bij het nemen van bochten op winterse wegen.
Soevereine tractie Het nieuwe profielontwerp "Reverse Snowguide" vangt de sneeuw in het midden van de band op en zorgt zo voor meer tractie bij het aanrijden en een sterk remvermogen.
Excellente handling bij nat weer De hoge lamellendichtheid zorgt voor een veelvoud aan gripkanten. Voor een betere grip en een betere handling bij nat weer, maar ook op sneeuw en ijs.
Gereduceerde rolweerstand De geoptimaliseerde bandconstructie reduceert de vervorming van de band bij het afrollen. Dit verbetert de rolweerstand enmaakt een lager brandstofverbruik mogelijk.
Informatie van de fabrikant
EU-bandenlabel
Met ingang van 01-11-2012 is de Europese verordening EU/1222/2009 inzake de etikettering van banden, kortweg aangeduid als EU-bandenlabel, van kracht. Deze verordening is van toepassing op alle nieuw geproduceerde banden vanaf kalenderweek 27 van 2012.
Het EU-bandenlabel biedt informatie over de criteria brandstoffefficiëntie, grip op nat wegdek en extern rolgeluid; het is bindend voor banden voor alle personenauto's, lichte vrachtwagens en reguliere vrachtwagens (de klassen C1, C2 en C3) binnen de EU-lidstaten.
Het doel van het EU-bandenlabel is meer veiligheid, milieubescherming en efficiëntie in het wegverkeer door energiezuinige en veilige banden die weinig geluid produceren, te bevorderen.
Naast het EU-bandenlabel dient u echter verder de ter zake geldende bandentests als belangrijke factor in uw koopbeslissing mee te betrekken, aangezien het nieuwe EU-bandenlabel slechts drie belangrijke criteria test. Zo wordt bijv. bij zomerbanden het rijgedrag op een droge rijbaan net zo weinig beoordeeld als de sneeuwgrip bij winterbanden.
C
Brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik hangt af van de rolweerstand van de banden, de auto zelf, de omstandigheden op de weg en het rijgedrag van de chauffeur. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt ingedeeld in klasse A t/m E. (Bij het oude label t/m klasse G)
Als een auto volledig is uitgerust met banden van klasse A, is een verlaging van het brandstofverbruik van max. 7,5%* ten opzichte van banden van klasse E mogelijk. Bei bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs hoger uitvallen.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* wanneer volgens de in de verordening (EU) 2020/740 vastgelegde testprocedure gemeten is)
Grip op een nat wegdek
Voor de grip op nat wegdek wordt de zogenaamde coëfficiënt voor grip op nat wegdek berekend op basis van de remweg of de maximale wrijving tussen de band en het wegdek, ten opzichte van een referentieband; dit levert de indeling in de klassen "A" (kortste remweg) t/m "E" (langste remweg) op. (Bij het oude label t/m klasse G)
Houd er a.u.b. rekening mee dat de verkeersveiligheid in hoge mate van de eigen rijstijl afhangt. Houd altijd rekening met de remwegen. Om de grip op nat wegdek te verbeteren, dient de bandenspanning regelmatig te worden gecontroleerd.
Extern rolgeluid
De waarde van het externe rolgeluid wordt aangegeven in decibel. Daarnaast wordt er een classificatie in de klassen A, B en C gegeven, waarbij 'A' staat voor het minste en 'C' voor het meeste rolgeluid. (Bij de oudere classificatie zijn de klassen 1, 2 en 3, waarbij '1' het minste en'3' het meeste rolgeluid aangeeft).
De geluidsemissie van een band heeft effect op het totale geluidsvolume van het voertuig en beïnvloedt niet alleen het eigen rijcomfort, maar ook de geluidshinder voor de omgeving.
Testbeoordelingen
Samenvatting:
De DUNLOP Winter Response 2 kan in de actuele test niet aansluiten bij het resultaat van het voorjaar (195/65 R15). Op droge wegen behaalt deze band niet de gebruikelijke/verwachte performance en wordt daarom op basis van de slechts matige rijeigenschappen in de totaalbeoordeling gewaardeerd als voldoende. Hoewel de Dunlop bij de andere criteria zoals op natte wegen, in de sneeuw of ook wat betreft slijtage wel overtuigt, krijgt deze band op basis van de eigenschappen op droge wegen toch slechts het predicaat "beperkt aanbevolen".
Sterke punten:
goed op natte wegen, ijs en sneeuw (beste beoordeling), laag brandstofverbruik
Zwakke punten:
duidelijke zwakke punten op droge wegen (lagere waardering)
(Bron: ADAC Test 2022: Winterbanden 185/65 R15)
(14 geteste producten, 4 x goed, 7 x bevredigend, 3 x voldoende)
*volgens het Duitse school beoordelingssysteem
