Landsail LSV88+ 185 R14C 102R/100R
Technische gegevens
Beschrijving
De Landsail LSV88+ is een robuuste band voor bestelwagens die tegen een stootje kan. Het speciale rubbermengsel, het sterke karkas en het uitgebalanceerde profiel garanderen optimale prestaties bij maximale belasting. Vocht en vuil worden effectief afgevoerd, zodat maximale grip op de weg behouden blijft. De extra versterkte schouders van de band zorgen ook in bochten voor een stabiel rijgedrag. Een doorlopend S-profiel aan de rand van de schouders van de band helpt de warmte die door het contact met de weg ontstaat, af te voeren. De Landsail LSV88+ is een betrouwbare band voor bestelwagens.
Informatie van de fabrikant
EU-bandenlabel
De band-kentekeningsverordening legt de informatieplichten voor brandstofefficiëntie, natte grip en het externe rolgeluid van banden vast. Bijkomend wordt op de wintereigenschappen van het product gewezen.
De sinds 1.11.2012 geldige EU 1222/2009-verordening werd herwerkt en wordt vanaf 1 mei 2021 door de verordening EU 2020/740 vervangen; vanaf dit tijdstip gelden nieuwe vereisten. Zo worden de beoordelingsklassen voor brandstofefficiëntie, natte grip en buitengeluid gewijzigd en de layout van het EU-label aangepast. Via een in het label geïntegreerde QR-code kunnen de informatiebladen over het product van de fabrikant, zoals opgenomen in de EU-database, worden gedownload. Nieuwe gegevens omvatten informatie over grip bij sneeuw en ijs bij banden die aan deze criteria voldoen.
Volgende banden vormen een uitzondering op deze verordening:
- Banden die uitsluitend voorzien zijn voor de montage op voertuigen waarvan de eerste toelating voor 1 oktober 1990 viel.
- Gecoverde banden (tot een overeenkomstige uitbreiding van de EU VO 2020/740 gebeurt
- professionelle Off-Road-banden
- Racebanden
- Banden met extra voorzieningen voor de verbetering van de tractie, bijv. spikebanden
- Noodbanden van het type T
- Banden met een toegelaten snelheid onder 80 km/uur
- Banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
