• Sterke logistiek
  • Veilig inkopen
  • Band-velgcombinatie individueel testen
  • Persoonlijk advies
  • Bestelling hotline: 022730961
  • België België
Security TR603 155/70 R12C 104N/102N
Security 155 70 R12C 104N 102N TR603 15190156
Security
Security 155 70 R12C 104N 102N TR603 15190156
Afbeeldingen van producten zijn als voorbeeld bedoeld; deze kunnen afwijken van geleverde producten. De afgebeelde velgen behoren niet tot de leveringsomvang.

Security TR603 155/70 R12C 104N/102N

Technische gegevens


D
C
B | 72dB
Categorie
Bestelwagen zomerbanden
Merk
Security
Maat
155/70 R12C 104N/102N
Bandeneigenschappen
Speedindex
N (max. 140 km/u)
Loadindex
104/102 (max. 900 kg)
GTIN / EAN
4260399943142
Artikelnummer
15190156
Security
Uw keuze
X
57,50 €
(milieubijdrage van 5,30 € per band inbegrepen)
incl. btw, excl.  verzendkosten

Levering op uw adres
Levertermijn 07/05 - 08/05
Afhaling / montage in werkplaats

X
57,50 €

Technische gegevens

D
C
B | 72dB
Categorie
Bestelwagen zomerbanden
Merk
Security
Maat
155/70 R12
Bandeneigenschappen
Speedindex
N (max. 140 km/u)
Loadindex
104/102 (max. 900 kg)
GTIN / EAN
4260399943142
Artikelnummer
15190156

Beschrijving

De Security TR603 is een betaalbare kwaliteitsband uit Azië. Deze band wordt geproduceerd door een grote bandenfabrikant met vele jaren ervaring in de bandenproductie. De Security TR603 is vervaardigd met behulp van geavanceerde technologie en wordt in elk productiestadium onderworpen aan strenge kwaliteitscontroles. Ontwikkeld voor een veelzijdig gebruik met de beste rijeigenschappen, is de kwaliteitsbelofte zichtbaar in elk detail van de band. De Security TR603 voldoet aan alle eisen en normen van de Europese markt en biedt een onovertroffen prijs-kwaliteitverhouding.


Informatie van de fabrikant


EU-bandenlabel

De band-kentekeningsverordening legt de informatieplichten voor brandstofefficiëntie, natte grip en het externe rolgeluid van banden vast. Bijkomend wordt op de wintereigenschappen van het product gewezen.

De sinds 1.11.2012 geldige EU 1222/2009-verordening werd herwerkt en wordt vanaf 1 mei 2021 door de verordening EU 2020/740 vervangen; vanaf dit tijdstip gelden nieuwe vereisten. Zo worden de beoordelingsklassen voor brandstofefficiëntie, natte grip en buitengeluid gewijzigd en de layout van het EU-label aangepast. Via een in het label geïntegreerde QR-code kunnen de informatiebladen over het product van de fabrikant, zoals opgenomen in de EU-database, worden gedownload. Nieuwe gegevens omvatten informatie over grip bij sneeuw en ijs bij banden die aan deze criteria voldoen.

Volgende banden vormen een uitzondering op deze verordening:

  • Banden die uitsluitend voorzien zijn voor de montage op voertuigen waarvan de eerste toelating voor 1 oktober 1990 viel.
  • Gecoverde banden (tot een overeenkomstige uitbreiding van de EU VO 2020/740 gebeurt
  • professionelle Off-Road-banden
  • Racebanden
  • Banden met extra voorzieningen voor de verbetering van de tractie, bijv. spikebanden
  • Noodbanden van het type T
  • Banden met een toegelaten snelheid onder 80 km/uur
  • Banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/437005 Security 68010038 155/70 R12C 104N/102N C
A B C
2020/740
EU-bandenlabel informatieblad


De criteria en beoordelingsklassen in een oogopslag

Brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik hangt af van de rolweerstand van de banden, de auto zelf, de omstandigheden op de weg en het rijgedrag van de chauffeur. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt ingedeeld in klassen A (grote ëfficiëntie) tot E (minste ëfficiëntie).

Als een auto volledig is uitgerust met banden van klasse A, is een verlaging van het brandstofverbruik van max. 7,5%* ten opzichte van banden van klasse E mogelijk. Bei bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs hoger uitvallen.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* wanneer volgens de in de verordening (EU) 2020/740 vastgelegde testprocedure gemeten is)

Let op:
het brandstofverbruik hangt in hoge mate van de eigen rijwijze af en kan door milieuvriendelijk rijden aanzienlijk gereduceerd worden. Ter verbetering van de brandstofefficiëntie dient de bandenspanning regematig gecontroleerd te worden.

Grip op een nat wegdek

De natte grip is in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg) onderverdeeld.

Bij de uitrusting van een auto met banden van klasse A kan, vergeleken met banden van klasse E, bij vol remmen vanaf 80 km/h en max. 18 m kortere remweg bereikt worden (op een rijbaan met gemiddelde grip).*
* Bron: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Let op:
de verkeersveiligheid hangt in hoge mate van de eigen rijstijl af. Houd altijd rekening met de remwegen. Om de grip op nat wegdek te verbeteren, dient de bandenspanning regelmatig te worden gecontroleerd.

Extern rolgeluid

De geluidsemissie van een band heeft effect op het totale geluidsvolume van het voertuig en beïnvloedt niet alleen het eigen rijcomfort, maar ook de geluidshinder voor de omgeving. Op het EU-bandenlabel wordt het externe rolgeluid onderverdeeld in 3 klassen, van A (minste rolgeluid) tot C (meeste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissielimieten voor externe rolgeluiden van banden.

A
Het pictogram met de classificatie 'A' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met meer dan 3 dB onderschrijdt.
B
De classificatie 'B' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met max. 3 dB onderschrijdt of hiermee overeenkomt.
C
De classificatie 'C' geeft aan dat de gespecificeerde limiet wordt overschreden.


Klantbeoordelingen (14)

Ø 4,36 / 5 sterren

van totaal 14 beoordelingen

Beoordelingen kunnen alleen worden gepubliceerd door klanten die het artikel hebben besteld en ontvangen.
5 sterren
(7)
4 sterren
(5)
3 sterren
(2)
2 sterren
(0)
1 ster
(0)

Gedetailleerde klantbeoordelingen


10/03/2023
Geverifieerde aankoop
Enes Z., Zwitserland
Afmeting: 195 R14C 106R/104R
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: > 30000 km

08/12/2022
Geverifieerde aankoop
Gerard C., Frankrijk
Pneu sur remorque. Mis ces pneus identiques à la monte d’origine qui était excellents.
Er is een fout opgetreden.
Afmeting: 185 R14C 102S/100S
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 3000 km

05/12/2022
Geverifieerde aankoop
wojciech W., Duitsland
Alles super
Er is een fout opgetreden.
Afmeting: 195/55 R10C 98N/96N
Gebruikte soort weg: Autosnelweg
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 7000 km

05/12/2022
Geverifieerde aankoop
wojciech W., Duitsland
Alles super
Er is een fout opgetreden.
Afmeting: 195/55 R10C 98N/96N
Gebruikte soort weg: Autosnelweg
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 7000 km

15/11/2022
Geverifieerde aankoop
Florian R., Duitsland
Entspricht der Artikelbeschreibung, gute Reifen für den Anhänger.
Er is een fout opgetreden.
Afmeting: 185 R14C 102S/100S
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 5000 km

07/02/2022
Geverifieerde aankoop
Kim S., Zwitserland
Afmeting: 215 R14C 112Q/110Q
Gebruikte soort weg: Stad
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 1000 km

06/12/2020
Geverifieerde aankoop
Martin K., Duitsland
keine Bewertung möglich - Anhängerreifen-
Er is een fout opgetreden.
Afmeting: 195/55 R10C 98N/96N
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: < 1000 km

30/10/2020
Geverifieerde aankoop
Erwin L., Oostenrijk
Reifen sind für einen Hänger, bis jetzt bin ich sehr zufrieden.
Er is een fout opgetreden.
Afmeting: 195/55 R10C 98N/96N
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 2000 km

21/06/2020
Geverifieerde aankoop
Jérémie D., Frankrijk
Afmeting: 155/70 R12C 104N/102N

27/05/2020
Geverifieerde aankoop
Carsten D., Duitsland
Afmeting: 195/55 R10C 98N


Informatie over productveiligheid

Fabrikant

Linglong Germany GmbH
Bahnhofstraße 8
30159 Hannover
Duitsland

Contact

E-mail: LLG_info@linglong.cn

Bijpassend

U gebruikt een oude browser
close
Wij adviseren u om een nieuwere versie of een andere browser te installeren om de volledige functionaliteit van onze website te kunnen benutten.
Hartelijk bedankt.

totop