België
Continental TKC 80 2 Rear 140/80 -18 70R M/C
TL
Technische gegevens
Beschrijving
Een avonturenicoon, verder ontwikkeld voor de toekomst: meer dan 40 jaar ervaring ontmoet de meest geavanceerde technologie voor een maximale avontuurlijke geest.
Sterke 4x4 tractie en kilometrage dankzij nieuw profielontwerp met meer mechanische grip dankzij extra inzetranden, offset buitenlamellen en geoptimaliseerde blokgeometrie.
Aanzienlijk betere stabiliteit en meer controle op de weg en off-road dankzij het nieuwe blokontwerp met een Afmeting contactvlak.
Verbeterde Natte grip voor meer vertrouwen en veiligheid in de regen dankzij de nieuwe rubbersamenstelling en RainGrip-technologie.
De geoptimaliseerde demping is gebaseerd op de karkasconstructie die speciaal is aangepast voor 50/50 gebruik en biedt stabiele en comfortabele handling op en naast het asfalt, zelfs bij hoge snelheden.
De nieuwe TKC 80²: Continental's krachtigste 4x4 motorband.
Metgezel op lange reizen: Meer comfort en grip predestineren de nieuwe TKC 80² voor Afmeting avonturen.
Controle onder Alle omstandigheden: De TKC 80² met merkbaar meer stabiliteit en meer mechanische grip.
Nieuw profielontwerp: De TKC 80² met offset blokprofiel voor meer tractie in diep en zacht terrein.
Vooral belangrijk op afgelegen hellingen: De TKC 80² biedt een Hoogte bescherming tegen lekrijden en bandenschade.
Of het nu gaat om maximale Vermogen op gravelwegen of veeleisende 4x4: de nieuwe TKC 80² gaat alle uitdagingen aan.
TKC 80: Elke tweede rij heeft openingen (2) en de ongelijke randlengtes (1) verminderen de mechanische vergrendeling, wat leidt tot minder dan optimale 4x4 prestaties.
TKC 80²: Langere, gelijkmatige randen (1) en openingen (2) in elke rij zorgen voor constante tractie en dus uitstekende 4x4 prestaties.
TKC 80²: Offset schouderblokken (3) verbeteren de tractie op zachte ondergrond door de grip op de randen te vergroten.
Nieuw profielontwerp voor maximale grip op de weg en off-road
Verhoogde footprint in de kritieke slijtagezone met een netto oppervlaktevergroting van +17%.
Dit zorgt voor:
betere stabiliteit bij hoge snelheden
geoptimaliseerd slijtagepatroon
geoptimaliseerd slijtagepatroon
De Banden hebben ook een M+S-markering.
