België
MICHELIN Pilot Sport 5 Energy 265/45 R21 108Y
XL
Technische gegevens
Beschrijving
Haal het maximum uit uw sportwagen met een Banden die efficiëntie en prestaties over lange afstanden combineert.
Verhoog de Vermogen van uw sportwagen met de MICHELIN Pilot Sport 5 Energy band. Deze Zomerbanden combineren sportieve rijeigenschappen met een lage rolweerstand voor een optimaal energieverbruik. Hij biedt een nauwkeurige grip en een goed weggedrag op droog en nat wegdek. Zo beleeft u elke reis met meer controle en comfort.
Ervaar de Hoogte prestaties en energie-efficiëntie met de MICHELIN Pilot Sport 5 Energy.
Voel het rijplezier dankzij het precieze stuurgedrag.
Lange levensduur (3) en betrouwbare grip voor een Hoogte gevoel van betrouwbaarheid (2) .
Geoptimaliseerd energieverbruik.
Geschikt voor voertuigen met verbrandings-, hybride of elektrische aandrijving.
Ervaar rijplezier door nauwkeurig stuurgedrag:
Ervaar elke dag sportieve prestaties en energie-efficiëntie met de nieuwe MICHELIN Pilot Sport 5 Energy. Deze high-performance band is gebaseerd op de motorsportervaring van Michelin en ondersteunt een nauwkeurig stuurgedrag en een verminderde rolweerstand dankzij de MICHELIN Dynamic Response-technologie - voor dynamisch rijden met efficiënte prestaties.
Betrouwbare grip - voor merkbare controle op elke rit (2) :
Ervaar controle en een veilige rijervaring - op nat en droog wegdek. De MICHELIN Pilot Sport 5 Energy bereikt gripklasse A op nat wegdek en past zijn grip aan de wegomstandigheden aan dankzij de MICHELIN Grip Adaptive technologie.
Duurzaam op de weg (3) - voor vele kilometers met sportieve eisen:
Dankzij de MICHELIN MaxTouch technologie benut de MICHELIN Pilot Sport 5 Energy het contactoppervlak efficiënt - voor lange kilometers (3) op voertuigen met verbranding, Hybride of elektrische aandrijving.
Geoptimaliseerd energieverbruik:
De sportieve MICHELIN Pilot Sport 5 Energy Zomerbanden zijn ontworpen voor een lage rolweerstand. De MICHELIN Energy Passive rubbersamenstelling op de schouders van de band ondersteunt een energiezuinige rijstijl en kan bijdragen tot het verlengen van de actieradius van elektrische en hybride voertuigen, waarvoor hij de energie-efficiëntieklasse A van het EU-bandenlabel heeft gekregen.
Overzicht technologie:
MICHELIN Dynamic-Response-Technologie
MICHELIN MaxTouch-Technologie
MICHELIN Energy Passive Compound
MICHELIN Grip Adaptive Tread Compound
Geschikt voor voertuigen met verbrandings-, hybride of elektrische aandrijving:
Ontwikkeld voor bestuurders van sport- en supersportwagens, high-performance voertuigen, limousines, personenwagens en sportieve elektrische en hybride voertuigen.
Wettelijke informatie:
(1)Energie-efficiëntie - De MICHELIN Pilot Sport 5 Energy heeft een “A”-classificatie in de categorie energie-efficiëntie voor 100% van de vervangingsbanden op de Europese etiketteringsschaal. Dit geldt niet voor Banden ontwikkeld door Michelin volgens OEM-specificaties.
(2)MICHELIN Pilot Sport 5 Energy behaalt een “A” rating op het EU-bandenlabel in de categorie Natte grip - voor betrouwbare prestaties op nat wegdek.
(3)Hoog kilometerrendement dankzij de MICHELIN MaxTouch technologie.
Informatie van de fabrikant
EU-bandenlabel
De band-kentekeningsverordening legt de informatieplichten voor brandstofefficiëntie, natte grip en het externe rolgeluid van banden vast. Bijkomend wordt op de wintereigenschappen van het product gewezen.
De sinds 1.11.2012 geldige EU 1222/2009-verordening werd herwerkt en wordt vanaf 1 mei 2021 door de verordening EU 2020/740 vervangen; vanaf dit tijdstip gelden nieuwe vereisten. Zo worden de beoordelingsklassen voor brandstofefficiëntie, natte grip en buitengeluid gewijzigd en de layout van het EU-label aangepast. Via een in het label geïntegreerde QR-code kunnen de informatiebladen over het product van de fabrikant, zoals opgenomen in de EU-database, worden gedownload. Nieuwe gegevens omvatten informatie over grip bij sneeuw en ijs bij banden die aan deze criteria voldoen.
Volgende banden vormen een uitzondering op deze verordening:
- Banden die uitsluitend voorzien zijn voor de montage op voertuigen waarvan de eerste toelating voor 1 oktober 1990 viel.
- Gecoverde banden (tot een overeenkomstige uitbreiding van de EU VO 2020/740 gebeurt
- professionelle Off-Road-banden
- Racebanden
- Banden met extra voorzieningen voor de verbetering van de tractie, bijv. spikebanden
- Noodbanden van het type T
- Banden met een toegelaten snelheid onder 80 km/uur
- Banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
MICHELIN
299569
265/45 R21 108Y
C
De criteria en beoordelingsklassen in een oogopslag
Brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik hangt af van de rolweerstand van de banden, de auto zelf, de omstandigheden op de weg en het rijgedrag van de chauffeur. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt ingedeeld in klassen A (grote ëfficiëntie) tot E (minste ëfficiëntie).
Als een auto volledig is uitgerust met banden van klasse A, is een verlaging van het brandstofverbruik van max. 7,5%* ten opzichte van banden van klasse E mogelijk. Bei bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs hoger uitvallen.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* wanneer volgens de in de verordening (EU) 2020/740 vastgelegde testprocedure gemeten is)
Let op:
het brandstofverbruik hangt in hoge mate van de eigen rijwijze af en kan door milieuvriendelijk rijden aanzienlijk gereduceerd worden. Ter verbetering van de brandstofefficiëntie dient de bandenspanning regematig gecontroleerd te worden.
Grip op een nat wegdek
De natte grip is in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg) onderverdeeld.
Bij de uitrusting van een auto met banden van klasse A kan, vergeleken met banden van klasse E, bij vol remmen vanaf 80 km/h en max. 18 m kortere remweg bereikt worden (op een rijbaan met gemiddelde grip).*
* Bron: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Let op:
de verkeersveiligheid hangt in hoge mate van de eigen rijstijl af. Houd altijd rekening met de remwegen. Om de grip op nat wegdek te verbeteren, dient de bandenspanning regelmatig te worden gecontroleerd.
Extern rolgeluid
De geluidsemissie van een band heeft effect op het totale geluidsvolume van het voertuig en beïnvloedt niet alleen het eigen rijcomfort, maar ook de geluidshinder voor de omgeving. Op het EU-bandenlabel wordt het externe rolgeluid onderverdeeld in 3 klassen, van A (minste rolgeluid) tot C (meeste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissielimieten voor externe rolgeluiden van banden.
A
Het pictogram met de classificatie 'A' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met meer dan 3 dB onderschrijdt.
B
De classificatie 'B' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met max. 3 dB onderschrijdt of hiermee overeenkomt.
C
De classificatie 'C' geeft aan dat de gespecificeerde limiet wordt overschreden.
