België
Beschrijving
WinterContact™ TS 860 S – Winter-UHP-banden voor Premium-sportwagens.
Uitstekende performance bij sneeuw voor buitengewoon rijplezier
Beste remvermogen voor maximale veiligheid in de winter
Uitstekend handling op droog wegdek voor een maximale nauwkeurigheid bij het sturen
Buitengewoon lage rolweerstand voor gereduceerd brandstofverbruik
Prestaties op sneeuw Dankzij de speciale opbouw van de tractielamellen blijft het profiel altijd flexibel en zorgt voor een geoptimaliseerde aanpassing aan de beneeuwde ondergrond. Bovendien verbeteren nieuw ontworpen sneeuwgroeven de opname en compressie van sneeuw, wat tot een verhoogde vertanding met sneeuwkristallen op besneeuwde ondergronden leidt.
Remgedrag Stijvere profielelementen betekenen een hogere krachtoverdracht op winterse banen - wat voor een beter remvermogen zorgt. Daarom werden de blokken van de remribben door kleine dwarsgroeven onderverdeeld. Dit zorgt voor een betere stevigheid van het profiel en verbetert zo de overdracht van de remkrachten op de baan.
Handling Een groter contactvlak voor meer controle Daarom werd de WinterContact™ TS 860 S met bredere e grotere blokken aan de buitenschouder ontwikkeld. Ze verbeteren de stevigheid van de zijkant en vergroten het contactvlak tussen band en weg. Het effect: maximale controle en stuurprecisie bij het nemen van bochten op droge winterwegen.
Brandstofverbruik Door de combinatie van een innovatieve samenstelling, profiel en opbouw kon de rolweerstand van de WinterContact™ TS 860 S beduidend worden gereduceerd. Het resultaat: hogere brandstofbesparing zonder compromissen voor de veiligheid
Bij een panne kunt u verder met uw voertuig rijden en weliswaar tot een traject van 80 kilometer, met een maximumsnelheid van 80 km/uur en bij aangepaste rijwijze. Alleen mogelijk met werkend luchtdrukcontrolesysteem.
Informatie van de fabrikant
EU-bandenlabel
Met ingang van 01-11-2012 is de Europese verordening EU/1222/2009 inzake de etikettering van banden, kortweg aangeduid als EU-bandenlabel, van kracht. Deze verordening is van toepassing op alle nieuw geproduceerde banden vanaf kalenderweek 27 van 2012.
Het EU-bandenlabel biedt informatie over de criteria brandstoffefficiëntie, grip op nat wegdek en extern rolgeluid; het is bindend voor banden voor alle personenauto's, lichte vrachtwagens en reguliere vrachtwagens (de klassen C1, C2 en C3) binnen de EU-lidstaten.
Het doel van het EU-bandenlabel is meer veiligheid, milieubescherming en efficiëntie in het wegverkeer door energiezuinige en veilige banden die weinig geluid produceren, te bevorderen.
Naast het EU-bandenlabel dient u echter verder de ter zake geldende bandentests als belangrijke factor in uw koopbeslissing mee te betrekken, aangezien het nieuwe EU-bandenlabel slechts drie belangrijke criteria test. Zo wordt bijv. bij zomerbanden het rijgedrag op een droge rijbaan net zo weinig beoordeeld als de sneeuwgrip bij winterbanden.
C
Brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik hangt af van de rolweerstand van de banden, de auto zelf, de omstandigheden op de weg en het rijgedrag van de chauffeur. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt ingedeeld in klasse A t/m E. (Bij het oude label t/m klasse G)
Als een auto volledig is uitgerust met banden van klasse A, is een verlaging van het brandstofverbruik van max. 7,5%* ten opzichte van banden van klasse E mogelijk. Bei bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs hoger uitvallen.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* wanneer volgens de in de verordening (EU) 2020/740 vastgelegde testprocedure gemeten is)
Grip op een nat wegdek
Voor de grip op nat wegdek wordt de zogenaamde coëfficiënt voor grip op nat wegdek berekend op basis van de remweg of de maximale wrijving tussen de band en het wegdek, ten opzichte van een referentieband; dit levert de indeling in de klassen "A" (kortste remweg) t/m "E" (langste remweg) op. (Bij het oude label t/m klasse G)
Houd er a.u.b. rekening mee dat de verkeersveiligheid in hoge mate van de eigen rijstijl afhangt. Houd altijd rekening met de remwegen. Om de grip op nat wegdek te verbeteren, dient de bandenspanning regelmatig te worden gecontroleerd.
Extern rolgeluid
De waarde van het externe rolgeluid wordt aangegeven in decibel. Daarnaast wordt er een classificatie in de klassen A, B en C gegeven, waarbij 'A' staat voor het minste en 'C' voor het meeste rolgeluid. (Bij de oudere classificatie zijn de klassen 1, 2 en 3, waarbij '1' het minste en'3' het meeste rolgeluid aangeeft).
De geluidsemissie van een band heeft effect op het totale geluidsvolume van het voertuig en beïnvloedt niet alleen het eigen rijcomfort, maar ook de geluidshinder voor de omgeving.
