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Roues complètes été pour Opel Astra

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    Hatchback
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    Coupé
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    Break
    de 2012 à 2015
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    Hatchback
    de 2011 à aujourd'hui
  • Astra Sports Tourer Astra Sports Tourer (P-J/SW)
    Break
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    Hatchback
    de 2007 à 2010
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    Break
    de 2007 à 2010
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    Coupé
    de 2007 à 2010
  • Astra GTC Cabriolet Astra GTC Cabriolet (A-H/C)
    Cabriolet
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  • Astra GTC Coupé Astra GTC Coupé (A-H/C)
    Coupé
    de 2005 à 2007
  • Astra GTC Coupé Astra GTC Coupé (A-H/C)
    Coupé
    de 2005 à 2007
  • Astra GTC Coupé Astra GTC Coupé (A-H/C)
    Coupé
    de 2005 à 2007
  • Astra Astra (A-H)
    Hatchback
    de 2004 à 2007
  • Astra Break Astra Break (A-H/SW)
    Break
    de 2004 à 2007
  • Astra Cabriolet Astra Cabriolet (T98C)
    Cabriolet
    de 2001 à 2005
  • Astra Coupé Astra Coupé (T98C)
    Coupé
    de 2000 à 2004
  • Astra OPC Astra OPC (T98,/NB,/V,/Kombi)
    Hatchback
    de 1999 à 2005
  • Astra Astra (T98,/NB,/V,/Kombi)
    Hatchback
    de 1998 à 2005
  • Astra Astra (T98,/NB,/V,/Kombi)
    Retour en arrière
    de 1998 à 2005
  • Astra Break Astra Break (T98,/NB,/V,/Kombi)
    Break
    de 1998 à 2005
  • Astra Fourgonnette Astra Fourgonnette (Astra-G-Van)
    utilitaire
    de 1998 à 2004
  • Astra Astra (Astra-F, F-CC, T92)
    Retour en arrière
    de 1991 à 1998
  • Astra Astra (Astra-F, F-CC, T92)
    Hatchback
    de 1991 à 1998
  • Astra Break Astra Break (F-Carav., T92/Kom.)
    Break
    de 1991 à 1998
  • Astra Cabriolet Astra Cabriolet (F-Cabrio, T92/Conv)
    Cabriolet
    de 1991 à 1999
  • Astra Fourgonnette Astra Fourgonnette (Astra-F-Lieferw.)
    utilitaire
    de 1991 à 1998

Remarques concernant les roues complètes

Nos prix de roues complètes comprennent la jante, le pneu, la valve, le montage du pneu sur la jante, l’équilibrage et tout le matériel de fixation nécessaire. Chaque roue complète est assemblée individuellement et sans capteur de contrôle de pression des pneus en standard. La société reifencom GmbH ne peut effectuer des contrôles que sur des véhicules dans leur état d'origine. La conformité des véhicules modifiés doit être évaluée séparément par un organisme de contrôle technique reconnu. Les frais de cet organisme sont à la charge du client dans ce cas.

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