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ApolloAlnac 4G All Season165/70 R14 81TPKW Ganzjahresreifen
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ApolloAlnac 4G All Season185/60 R14 82TPKW Ganzjahresreifen
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52,03 €
Was genau sind Allwetterreifen?
Allwetterreifen werden auch als Ganzjahresreifen bezeichnet. Sie machen den Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen unnötig, da ein einziger Reifensatz als Hybrid ganzjährig gefahren werden kann. Reifen dieser Art vereinen die technischen Eigenschaften von Winterreifen und Sommerreifen und eignen sich besonders für Autofahrer in gemäßigten Regionen. Die Reifen behalten ihre Sicherheitseigenschaften bei jeder Temperatur sowie bei Nässe, Schnee und trockener Fahrbahn. Dies erreichen sie durch ihre spezifischen Eigenschaften bei Aufbau und Material:
- Ihre Gummimischung: Reifen für das ganze Jahr bestehen aus einem speziellen Kunststoff, der bei allen Temperaturen flexibel bleibt. Im direkten Vergleich zu Sommerreifen sind Sie weicher, um auch bei niedrigen Temperaturen eine hohe Haftung auf der Straße zu gewährleisten.
- Ihr spezielles Profil: Durch spezielle Lamellen und Rillen im Profil hat dieser Reifen eine gute Nasshaftung, gleichzeitig sorgen eingebaute Blöcke im Sommer für festen Grip auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Für welche Temperaturen eignen sich Allwetterreifen?
Der Allwetterreifen für das Auto eignet sich perfekt für Regionen mit milden Temperaturen. Konkret bedeutet das: Er kann in der Temperaturspanne von -10 Grad Celsius bis +30 Grad Celsius gefahren werden.
Wie gut eignen sich Allwetterreifen bei Schnee und Eis?
In Belgien gibt es bei winterlichen Straßenverhältnissen eine situative Winterreifenpflicht (also bei Schnee und Eis auf der Straße). Sofern Ihre Allwetterreifen das Alpine-Symbol tragen, sind sie im Winter auf dem Auto geeignet.
Tipp: Achten Sie beim Kauf neuer Allwetterreifen unbedingt auf das Alpine-Symbol (Berggipfel mit Schneeflocke) und auf eine Profiltiefe von mindestens vier Millimetern. So ist garantiert, dass Sie die Allwetterreifen auch wirklich in allen Verhältnissen fahren dürfen.
Wie viel kosten gute Allwetterreifen?
Die Preise für Allwetterreifen unterscheiden sich stark von Hersteller zu Hersteller, und auch von Saison zu Saison. Im Winter sind Reifen dieser Art besonders teuer, während sie im Frühling oft deutlich fallen. Auch die Reifengröße spielt eine wichtige Rolle: Kleinere Reifen sind vergleichsweise günstig, während All Season Reifen für Mittelklasse-SUVs den Geldbeutel schnell mehr beanspruchen.
Welche Allwetterreifen sind die besten?
Hochwertige Allwetterreifen behalten ihre Eigenschaften bei allen unterschiedlichen Straßenverhältnissen. Sie überzeugen durch eine gute Haftung bei Nässe, garantieren kurze Bremswege auch bei vereisten und verschneiten Straßen und bestehen aus einem möglichst flexiblen Gummi, der sich an die Wetter- und Temperaturverhältnisse anpasst. Die Testsieger von Michelin, Bridgestone, Continental und weiteren namhaften Herstellern sind bereits für wenig Geld zu haben und garantieren eine ganzjährig optimale Fahrsicherheit.
Der Allwetterreifen-Test der AutoBILD hat einige klare Testsieger bei den All-Season Reifen hervorgebracht. Besonders hervorgestochen ist der Michelin CrossClimate 2. Das sind die besten Allwetterreifen von Premium-Herstellern:
- Michelin CrossClimate 2: Der Testsieger in mehreren Größen überzeugt durch eine starke Leistung, auf trockener oder nasser Fahrbahn, egal ob Sonne oder Schnee. Getestet auf glatter Fahrbahn, punktet der Michelin CrossClimate 2 mit einer beeindruckenden Traktion auf Schnee und einem geringen Kraftstoffverbrauch im Sommer. Grund hierfür ist die CoolRunning-Reifenflanke mit niedrigem Rollwiderstand. Den Testsieger von Michelin gibt es für verschiedene Fahrzeugmodelle vom Kleinwagen bis hin zum SUV.
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3: Dieser Reifen überzeugt vor allem durch seine AquaControl Technology, welche mit zunehmendem Abrieb dafür sorgt, dass sich die Profilrillen erweitern. Auch bei Starkregen bleibt so die Aquaplaning-Gefahr gering. Eine hohe Anzahl an Lamellen in der Mitte des Profils sorgt zudem für eine hervorragende Performance auf Schnee und Eis. Schulterblöcke verhindern bei trockenen Straßenverhältnissen und hoher Krafteinwirkung das Verformen der Reifen und ermöglichen so ein verbessertes Trockenbremsen und Handling des Fahrzeugs.
- Continental AllSeason Contact: Der klassenbeste Premium-Reifen im Vergleich beim Rollwiderstand. Dieser Reifen garantiert einen minimalen Kraftstoffverbrauch, auch bei trockener Fahrbahn. Der hohe Silica-Anteil im Gummi macht den Reifen zudem sehr flexibel und ermöglicht eine gute Nasshaftung und idealen Grip bei schneebedeckter Fahrbahn.
- Vredenstein Quatrac Pro: Im Vergleich zum Vorgänger hat der Vredenstein Quatrac Pro eine 10 % bessere Nasshaftung und ein 5 % besseres Fahrverhalten auf Schnee. Die Performance-orientiere Bauweise ermöglicht zudem optimale Sicherheit auch bei hohen Geschwindigkeiten. Unter den getesteten Reifen ist der Quatrac Pro das Modell das am besten auf leistungsstarke Fahrzeuge und SUVs abgestimmt ist.
- Bridgestone Weather Control A005 EVO: Der Reifen hat die beste Nasshaftung seiner Klasse und wurde damit mit dem EU-Label "A" ausgezeichnet. Der Reifen ist zudem mit der DriveGuard Technologie verfügbar, die die Fahrt zur nächsten Werkstatt auch mit einer Reifenpanne möglich macht.
Ihre häufig gestellten Fragen:
Welche Allwetterreifen empfiehlt der ADAC?
Im ADAC Ganzjahresreifentest hat der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 eine sehr gute Bewertung bei allen Straßenverhältnissen gezeigt. Auch der Continental AllSeason Contact hat sehr gut abgeschnitten und wird laut ADAC Urteil empfohlen. Mit ausgewogenen Leistungen auf allen Fahrbahnbedingungen überzeugte der Michelin CrossClimate +.
Wie sinnvoll sind Allwetterreifen?
Ob Allwetterreifen Sinn machen, hängt von den Wetterbedingungen der jeweiligen Region ab. In milden Regionen, in welchen die Temperatur selten unter -10 und über 30 Grad Celsius liegt, sind sie eine gute Wahl. Sie kombinieren die Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen und sorgen bei allen Wetterlagen für guten Halt und Sicherheit bei der Fahrt.
Was kostet ein guter Satz Allwetterreifen?
Hochwertige Allwetterreifen mit einem Ranking von fünf Sternen beginnen bei uns bereits ab 176 Euro für vier Reifen.
Wie lange kann man Allwetterreifen fahren?
Allwetterreifen können Sie zwischen zwei und vier Jahre oder bis zu 35.000 Kilometer fahren - dann sollten Sie darüber nachdenken, einen neuen Satz Reifen anzuschaffen. Dennoch sind sie im Vergleich zu separaten Winter- und Sommerreifen oft etwas günstiger.