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Camere d'aria per bicicletta da 29 pollici

Naturalmente da noi puoi acquistare anche pneumatici per bicicletta da 29 pollici.

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Tipo di valvola
Lunghezza ventola
Misura ETRTO
Diametro camera d'aria
Misura in pollici
Misura francese
Materiali
Anno del modello
Peso
Prezzo
Recensione
32 risultati corrispondenti

  • AV19 27.5"/28"/29" [40-584->62-635]
    Schwalbe
    Camera d'aria per bicicletta
    Schwalbe
    AV19 27.5"/28"/29" 40/62-584/635
    Valvola Schrader
    40 mm
    (0)
    16,21 €
  • Continental MTB Tube 29 S42 47 622 62 622 15332081
    Continental
    Camera d'aria per bicicletta
    Continental
    MTB Tube 29" S42 47/62-622
    Valvola Presta
    42 mm
    (0)
    16,21 €
  • Continental MTB Tube 29 S42 RE 47 622 62 622 15218662
    Continental
    Camera d'aria per bicicletta
    Continental
    MTB Tube 29" S42 RE 47/62-622
    Valvola Presta
    42 mm
    (2)
    16,35 €
  • Continental MTB Tube 29 A40 RE 47 622 62 622 15218661
    Continental
    Camera d'aria per bicicletta
    Continental
    MTB Tube 29" A40 RE 47/62-622
    Valvola Schrader
    40 mm
    (2)
    16,38 €
  • Schwalbe SV19 29 40 584 62 635 15218701
    Schwalbe
    Camera d'aria per bicicletta
    Schwalbe
    SV19 29 40/62-584/635
    Valvola Presta
    40 mm
    (0)
    16,46 €
  • Continental MTB Tube 29 D40 RE 47 622 62 622 15218660
    Continental
    Camera d'aria per bicicletta
    Continental
    MTB Tube 29" D40 RE 47/62-622
    Valvola Dunlop
    40 mm
    (0)
    16,46 €
  • Schwalbe AV19 29 40 584 62 635 15218685
    Schwalbe
    Camera d'aria per bicicletta
    Schwalbe
    AV19 29 40/62-584/635
    Valvola Schrader
    40 mm
    (3)
    16,67 €
  • Vee Tire 48 60 622 AV40 29x190 235 15342809
    Vee Tire
    Camera d'aria per bicicletta
    Vee Tire
    48-60/622, AV40, 29x1.90-2.35
    Valvola Schrader
    40 mm
    (0)
    16,84 €
  • Schwalbe DV19 29 40 584 62 635 15218691
    Schwalbe
    Camera d'aria per bicicletta
    Schwalbe
    DV19 29 40/62-584/635
    Valvola Dunlop
    40 mm
    (1)
    16,87 €
  • WELTERWEIGHT 29x1.90/2.35 AV 36mm
    Maxxis
    Camera d'aria per bicicletta
    Maxxis
    WELTERWEIGHT 29x1.90/2.35 AV 36mm
    Valvola Schrader
    36 mm
    (0)
    16,91 €
  • WELTERWEIGHT 29x1.90/2.40 SV 48mm
    Maxxis
    Camera d'aria per bicicletta
    Maxxis
    WELTERWEIGHT 29x1.90/2.40 SV 48mm
    Valvola Presta
    48 mm
    (0)
    17,51 €
  • Vee Tire 48 60 622 FV48 29x190 235 15342820
    Vee Tire
    Camera d'aria per bicicletta
    Vee Tire
    48-60/622, FV48, 29x1.90-2.35
    Valvola Presta
    48 mm
    (0)
    17,71 €
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Materiale delle camere d'aria per bicicletta

Butile

Il butile è una gomma elastica, ermetica e sintetica. Il peso della camera d'aria in butile dipende dal campo di applicazione. Per la qualità di una camera d'aria in butile è decisiva la miscela di additivi impiegati per la produzione.

Nell'ambito delle bici da corsa, una camera d'aria in butile non pesa di più di quelle in termoplastica o in lattice. Questo purtroppo non vale per le mountain bike, in cui le camere d'aria in butile pesano di più dei prodotti in termoplastica o in lattice.

Nelle camere d'aria in butile, la perdita d'aria è molto ridotta.

La resistenza alla perforazione di una camera d'aria in butile di solito è meno elevata rispetto a quelle in termoplastica o in lattice.

Un criterio decisivo è però il prezzo: le camere d'aria in butile infatti costano meno di quelle in termoplastica o in lattice.

Lattice

Il lattice è un materiale molto leggero e molto flessibile con un'ottima resistenza alla perforazione. Le camere d'aria in lattice vengono rivestite esternamente di talco per non restare attaccate ai pneumatici, in modo che la camera d'aria non subisca le punture che attraversano il copertone. Si consiglia di applicare un ulteriore strato di talco per aumentare la resistenza alla perforazione. Il lattice è però una sostanza molto sensibile: le camere d'aria non possono venire a contatto con olio o grasso e vanno protette dagli effetti del calore e della luce.

L'elevata elasticità della camera d'aria in lattice fa diminuire la resistenza al rotolamento.

Inoltre un'elasticità elevata ha un influsso positivo sulla resistenza alla perforazione. Le camere d'aria in lattice, infatti, sono molto più resistenti alla perforazione di quelle in butile.

Le camere d'aria in lattice sono estremamente leggere.

Se si intende utilizzare una camera d'aria in lattice, occorre ricordare che prima di ogni uscita bisogna controllare la pressione delle gomme, e si consiglia di portarsi appresso una pompa ad aria. La camera d'aria in lattice si sgonfia più rapidamente di quelle in butile o in termoplastica.

Le camere d'aria in lattice sono più costose di quelle in butile.

Camere d'aria in termoplastica

Le camere d'aria in termoplastica sono relativamente poco conosciute. La principale differenza rispetto alle camere d'aria in butile e a quelle in lattice sta nel fatto che si tratta di una plastica. Le camere d'aria in termoplastica sono estremamente resistenti e molto più elastiche di quelle in lattice o in butile.

Le camere d'aria in termoplastica sono molto resistenti alla perforazione e, in caso di danno, sono estremamente facili da rattoppare.

Le camere d'aria in termoplastica sono molto leggere. Alcune pesano oltre il 50% in meno rispetto a quelle in butile.

La resistenza al rotolamento è molto bassa a causa della flessibilità della camera d'aria in termoplastica.

La camera d'aria in termoplastica perde pochissima aria.

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