Pneus pour vélos de trekking
-
Pneus pour vélosKujo62-203, KU-2005 One 0 One A, TPI 22, Pneu à tringle, Noir62-20312.5 poucesPneu à tringle souple22,63 €
-
Pneus pour vélosKenda47-305, K-935 Khan, EPI 22, Pneu à tringle, Noir47-30516 poucesPneu à tringle souple22,91 €
-
Pneus pour vélosKujo47-305, KU-2005 One 0 One A, TPI 22, Pneu à tringle, Noir47-30516 poucesPneu à tringle souple23,11 €
-
Pneus pour vélosKujo47-406, KU-2005 One 0 One A, TPI 22, Pneu à tringle, Noir47-40620 poucesPneu à tringle souple24,24 €
-
Pneus pour vélosKenda62-203 Khan K-935 12 1/2 x 2 1/4 Noir62-20312.5 poucesPneu à tringle souple24,35 €
-
Pneus pour vélosKenda47-406, K-935 Khan, EPI 22, Pneu à tringle, Noir47-40620 poucesPneu à tringle souple24,40 €
-
Pneus pour vélosKenda47-305 Khan K-935 16 x 1.75 Noir47-30516 poucesPneu à tringle souple24,40 €
-
Pneus pour vélosKenda47-406 Khan K-935 20 x 1.75 Noir47-40620 poucesPneu à tringle souple24,77 €
-
Pneus pour vélosKujo40-622, KU-2005 One 0 One A, TPI 22, Pneu à tringle, Noir40-62228 poucesPneu à tringle souple24,82 €
-
Pneus pour vélosKujo47-507, KU-2001 One 0 One, TPI 22, Pneu à tringle, Noir47-50724 poucesPneu à tringle souple25,00 €
-
Pneus pour vélosKujo47-622, KU-2003 One 0 One T, TPI 22, Pneu à tringle, Noir47-62228 poucesPneu à tringle souple25,08 €
-
Pneus pour vélosKujo47-507, KU-2005 One 0 One A, TPI 22, Pneu à tringle, Noir47-50724 poucesPneu à tringle souple25,08 €
Le pneu de trekking est ultra-polyvalent pour les longs déplacements quotidiens. Il est donc parfait pour les cyclistes qui font de longs trajets pour aller au travail et des balades occasionnelles en ville. On s'attend donc pas à ce que ce soit un pneu qui réponde à des exigences extrêmes ou fournisse un niveau de performance élevé. Cependant les cyclistes du quotidien sont justement ceux qui montrnent le moins de pitié pour leur vélo. Avec des trajets qui combinent tantôt de l'asphalte, tantôt des gravillons et encore un peu de sol lisse, et ça tous les jours, les pneus sont fortement sollicités. Par ailleurs, les pneus de trekkings ne sont pas spécialisés, ils offrent de bonne performances dans différents domaines. On les désigne parfois sous le nom de pneus crossbike. Les frontières sont ici très mouvantes.
Exigences des pneus de trekking
Les cyclistes de loisir attachent souvent une importance cruciale au confort et à la sécurité anti-crevaison. Bien sûr, ils apprécient aussi d'avoir de bonnes sensations et tous ne sont pas contre un peu de vitesse. Mais, en règle générale, c'est la fonctionnalité qui prime. Un profil adhérant, une solide résistance au roulement et une protection efficace contre les crevaisons sont primordiales. Personne n'a envie de se retrouver à plat sur le chemin du travail ou d'un rendez-vous avec des amis.
Lors du choix du pneu de trekking idéal, il ne faut jamais perdre de vue le type de sol sur lequel vous roulez majoritairement. En fonction de cela, vous opterez pour un pneu plus étroit ou plus large, et adapterez également le profil. Si le terrain est varié, préférez une sculpture prononcée ; pour une chaussée lisse, prenez un profil lisse.
En bref : ce sont vos besoins qui définissent le pneu idéal. Plus vos exigences seront spécifiques, plus il sera facile de réduire votre sélection parmi les milliers de candidats.
Critères de choix pour un pneu idéal :
- Domaine d'utilisation
- Type de sol / route
- Habitudes de pilotage
Pneus de trekking polyvalents et populaires
Le pneu de trekking de Schwalbe (le « Marathon ») est le plus vendu en Europe – après plus de 30 ans, il jouit toujours de la même popularité auprès des cyclistes du quotidien. À tel point que la série n'a cessé de s'ouvrir à de nouveaux modèles, notamment pour améliorer la protection anti-crevaison. Le « Contact » de Continental, le « Tires Max Gypsi » de MAXXIS et le « Protek Cross Max » de Michelin sont eux aussi très appréciés dans ce segment. Tous les fabricants proposent généralement différents modèles de pneus trekking, qui sont regroupés selon leurs caractéristiques.