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Chambres à air pour vélos 26 pouces

Vous pouvez également commander chez nous les pneus 26 pouces adaptés à votre vélo.

Ajustez si besoin les filtres de taille de boyau et de type de valve pour obtenir les résultats qui conviennent.

Filtrage
Marque
Coloris
Type d'utilisation
Type de valve
Longueur de la valve
Norme ETRTO
Taille du boyau
Norme anglaise
Norme française
Matériaux
Année du modèle
Poids
Prix
Évaluation
80 résultats correspondants

  • Kujo 47 57 559 A V 26x1 75 2 125 15331827
    Kujo
    Chambres à air pour vélos
    Kujo
    47/57-559, A/V, 26x1,75-2,125
    Valve Schrader
    33 mm
    (0)
  • Kujo 47 57 559 F V 26x1 75 2 125 15331830
    Kujo
    Chambres à air pour vélos
    Kujo
    47/57-559, F/V, 26x1,75-2,125
    Valve Presta
    48 mm
    (0)
  • Kenda 47 57 559 A V 26x1 75 2 125 15331893
    Kenda
    Chambres à air pour vélos
    Kenda
    47/57-559 A/V 26x1,75-2,125,
    Valve Schrader
    35 mm
    (0)
  • Kenda 54 58 559 A V 26x2 10 2 35 15331853
    Kenda
    Chambres à air pour vélos
    Kenda
    54/58-559 A/V 26x2,10-2,35
    Valve Schrader
    35 mm
    (0)
  • Kenda 32 47 559 590 DE V 26x1 3 8 1 75 15331862
    Kenda
    Chambres à air pour vélos
    Kenda
    32/47-559/590 DE/V 26x1,3/8-1,75
    Valve Dunlop
    28 mm
    (0)
  • Kenda 47 57 559 DE V 35 mm 26x1 75 2 125 15331890
    Kenda
    Chambres à air pour vélos
    Kenda
    47/57-559 DE/V-35 mm 26x1,75-2,125
    Valve Dunlop
    35 mm
    (0)
  • Continental MTB Tube 26 S42 47 559 62 559 15332074
    Continental
    Chambres à air pour vélos
    Continental
    MTB Tube 26" S42 47/62-559
    Valve Presta
    42 mm
    (0)
  • DV13 26 [40-559->62-559] 40mm
    Schwalbe
    Chambres à air pour vélos
    Schwalbe
    DV13 26 40/62-559 40mm
    Valve Dunlop
    40 mm
    (0)
  • SV13 26 [40-559->62-559] 40mm
    Schwalbe
    Chambres à air pour vélos
    Schwalbe
    SV13 26 40/62-559 40mm
    Valve Presta
    40 mm
    (0)
  • Continental MTB Tube 26 A40 RE 47 559 62 559 15218654
    Continental
    Chambres à air pour vélos
    Continental
    MTB Tube 26" A40 RE 47/62-559
    Valve Schrader
    40 mm
    (3)
  • Continental MTB Tube 26 S42 RE 47 559 62 559 15218655
    Continental
    Chambres à air pour vélos
    Continental
    MTB Tube 26" S42 RE 47/62-559
    Valve Presta
    42 mm
    (3)
  • Continental Tour Tube All 26 D40 RE 37 559 47 559 44 590 15218666
    Continental
    Chambres à air pour vélos
    Continental
    Tour Tube All 26" D40 RE 37/40-559/590
    Valve Dunlop
    40 mm
    (0)
12 de 80 produits affichés

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Matériau des chambres à air pour vélos

Butyle

Le butyle est un caoutchouc synthétique très élastique et étanche à l'air. Le poids d'une chambre à air en butyle dépend de l'utilisation prévue. La quantité d'additifs dans le mélange est déterminant pour la qualité d'une chambre à air en butyle.

Les chambres à air en butyle pour vélos de course ne sont pas plus lourdes que les chambres à air en thermoplastique ou en latex. Ce n'est malheureusement pas le cas pour les VTT – en ce cas, les chambres à air en butyle sont plus lourdes que les produits en thermoplastique ou en latex.

Les chambres à air en butyle se dégonflent très peu.

En règle générale, les chambres à air en butyle sont plus sujettes aux crevaisons que les chambres à air en thermoplastique ou en latex.

Elles se distinguent cependant nettement par leur prix, car une chambre à air en butyle est moins chère que ses concurrentes en thermoplastique ou en latex.

Latex

Le latex est un matériau très léger et très flexible qui présente une excellente résistance à la crevaison. L'extérieur des chambres à air en latex est enduit de talc, ce qui les empêche de coller au pneu et garde une distance avec les objets pointus qui pourraient transpercer la gaine. Il est recommandé d'appliquer une couche supplémentaire de talc pour augmenter la résistance aux crevaisons. Cependant, le latex un matériau assez fragile – il convient donc d'éviter tout contact avec de l'huile ou de la graisse et de les protéger de la lumière du jour et de la chaleur.

L'élasticité considérable des chambres à air en latex assure une faible résistance au roulement.

Elle offre également une meilleure protection anticrevaison. Ainsi, les chambres à air en latex sont nettement moins sujettes aux crevaisons que leurs homologues en butyle.

Les chambres à air en latex sont extrêmement légères.

Si vous souhaitez utiliser une chambre à air en latex, gardez à l'esprit qu'il faut contrôler la pression des pneus avant chaque sortie et qu'il est également conseillé d'emporter une pompe à air. Une chambre à air en latex se dégonfle beaucoup plus rapidement qu'un produit en butyle ou en thermoplastique.

Les chambres à air en latex sont plus chers que celles en butyle.

Chambres à air en thermoplastique

Les chambres à air en thermoplastique ne sont pas très connues. Leur différence principale avec les chambres à air en butyle ou en latex est leur matière plastique. Les chambres à air en thermoplastique sont extrêmement résistantes et nettement plus élastiques que les modèles en latex ou en butyle.

Les chambres à air en thermoplastique sont très résistantes aux crevaisons et lorsqu'elles sont endommagées, elles sont extrêmement faciles à réparer.

Elles sont en outre exceptionnellement légères. Certaines chambres à air offrent une économie de poids de plus de 50 % par rapport aux modèles en butyle.

Le thermoplastique offre une très faible résistance au roulement.

Une chambre à air en thermoplastique se dégonfle à peine.

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