Description
Faites confiance au pneu hiver haut de gamme qui offre performance et sécurité même dans les conditions hivernales les plus rudes : le MICHELIN Alpin A4. Il assure une forte adhérence et un freinage efficace même sur la glace, la neige et la chaussée mouillée. Restez détendu et en sécurité sur la route – et ce, par tous les temps en hiver.
Pneu hiver haut de gamme pour les conditions hivernales (homologué 3PMSF avec le symbole alpin)
Adapté aux voitures de tourisme compactes
Forte traction sur la chaussée en hiver
Bon kilométrage grâce au mélange de gomme spécial
Une sécurité assurée grâce à une forte adhérence sur chaussée mouillée, enneigée et verglacée
Optez pour la sécurité avec le pneu Aplin A4 de MICHELIN. Sa sculpture spéciale et son mélange de gomme Helio Compound assurent des performances de freinage exceptionnelles, une bonne tenue de route et une traction puissante sur sol enneigé, verglacé et mouillé. La bande de roulement innovante garantit en outre un contrôle fiable et une grande réactivité sur la route en hiver.
Un kilométrage élevé grâce à un mélange de gomme spécifique
Le mélange de gomme Helio-Compound et la technologie Contact Patch du pneu Alpin A4 de MICHELIN réduisent l'usure du pneu et augmentent le kilométrage. Optez pour une longévité rentable !
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.