Description
Vanco™ FourSeason 2 – 12 mois de conduite économique et sûre.
- Pneu premium plus sûrs avec une performance de freinage optimale
- Des économies maximales, dans toutes les saisons
- Les plus grands manufacturiers nous font confiance et choisissent nos pneus pour équiper leurs véhicules dès leur fabrication, comme par exemple les modèles : Renault Master, Mercedes-Benz Sprinter et Iveco Daily
Economie :
Grâce aux différents composés de la gomme du Vanco™ FourSeason 2, le pneu offre une résistance à l'usure maximale et donc une plus longue durée de vie.
Maniabilité :
Grâce à la conception assistée par ordinateur et son concept de bande de roulement rigide, le pneu fournit une expérience de conduite parfaite sur les routes sèches.
Adhérence :
Le Vanco™ FourSeason 2 offre une adhérence maximale sur les routes hivernales. En dispersant l'eau et la neige fondue, le pneu fournit la meilleure sûreté possible en hiver, assurant une performance fiable en matière de motricité et de freinage.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.